三命雷神怎么一刀100万
一刀100万必须要配合万叶，砂糖，班尼特，九条，行秋，莫娜之类的增伤角色，增幅集中在雷神身上，才能打出一刀100万的高额伤害，增幅后三命雷神可以打出最高160W 的伤害
如果发射核弹把南极洲的冰川都炸完会怎样
地球的气候是靠它们调合的，如果没有南北极，气候就不会有四季了吧
分导式多弹头究竟有多么可怕
分导式多弹头，是现代弹道导弹大国（尤其是洲际弹道导弹）必备技能之一。首先，“多弹头”能够提高导弹的投送效率，提高导弹的多目标摧毁能力。然而各国早期技术能力有限，只能发展出“霰弹式多弹头（也叫集束式多弹头），这种弹头是在母弹舱内装置多枚子弹头，但是母弹舱和子弹头均没有制导装置，当母弹与导弹分离飞至预定地点后，同时释放出子弹头；后来，随着技术进步逐渐发展出”分导式多弹头“，这样在保持”多弹头提高投送效率“优点的同时，克服了”霰弹式多弹头“无制导能力、精度差、同时释放子弹头的飞行弹道和落点分离距离过小等缺点，并且有效提高了弹道导弹的突防能力。
▲多弹头布置示意及母弹舱
分导式多弹头弹道导弹的工作过程
“分导式多弹头”简单点说就是“弹道导弹依靠一个带有多枚弹头、动力装置及制导装置的分导级（母弹舱），将各弹头从分导级上沿着预定飞行路径逐个释放，使各个弹头分别飞向各自目标。
▲美国”民兵“洲际弹道导弹的打击工作过程示意
如上图所示，多弹头洲际导弹发射时:①导弹的第一级助推发动机（上图A）点火，将导弹从陆基发射井中发射出去；②经过大约60秒后，第一级发动机分离，第二级发动机（上图B）点火，母舱整流罩（上图E）脱落；③发射大约120秒后，第三级发动机（上图C）点火并与第二级分离；④发射大约180秒后，三级发动机推力终止，携带动力装置和制导装置的母弹舱分离；⑤母弹舱末助推系统（上图D）点火做机动飞行，并根据制导装置做精确弹道修正，这一过程依靠末助推装置完成（民兵III具备本条能力）；
▲美国”民兵III“洲际导弹的Mk-12末助推舱及多弹头
”民兵III“的Mk-12末助推舱包括1台主发动机和10台姿态控制发动机，其中主发动机为母弹舱提供机动的主动力，姿态控制发动机则配合提供供其滚动、偏航及俯仰动作所需的动力。⑥当母弹舱的速度和角度到达预定弹道值时，关闭发动机并启动释放装置释放第一枚子弹头（早期民兵导弹时同时释放，相当于集束式多弹头），然后母弹舱发动机再次点火，调整速度和姿态、校正弹道，导弹预定位置关闭发动机并释放第二枚子弹头，如此循环往复直到全部弹头释放完毕。
▲美国”三叉戟II D5"潜射弹道导弹分导式多弹头释放
分导式多弹头有多可怕？
其实，目前的分导式多弹头技术是美俄在上世纪70年代提出的，几经发展已经成为技术成熟、可靠性高的远程弹道导弹基本技术之一（只是对于某些大国来说是这样）。这种多弹头技术可以使一枚导弹携带的多个弹头分别打击不同的目标，大幅提升了弹头的突防概率，为敌方反导技术带来巨大压力。
▲分导式多弹头结构示意
以苏联的SS-18“撒旦”弹道导弹为例，其分导式弹头内可携带10个小型核弹头和干扰诱饵，倘若10发撒旦射向某国目标，将会在一个较大空域内散布100枚核弹头和数百个干扰诱饵，并且弹头再入段的速度非常快，现有各国的反导技术想要进行末端拦截几乎是不可能的。但是我们也看到，现有大多数弹道导弹的分导式弹头内的子弹头都没有机动自控能力，所以其释放后的飞行轨迹还是可以预测的（至少理论上存在拦截可能）。那么就需要机动式多弹头，在子弹头内也设计安装动力装置和程序控制系统，使其与母弹舱分离后在弹道末端可以依据程序预定轨迹做机动飞行（个别国家已经掌握该技术）。
目前掌握了机动式多弹头技术的国家，都还是“主动多弹头机动”，也就是说无论对方有没有拦截弹过来，其多个弹头都会依据预设程序做预定轨迹的机动，这样就可能造成无效机动或盲目机动，这些机动对于导弹的精度、最大射程、弹头速度都有不利影响。因此，我们还需要研制智能规避机动多弹头，也就是弹头可以对面临威胁进行自主评估以决定是否启动规避机动动作，总之技术难度和要求是越来越高了。
有哪些奇奇怪怪的冷知识
1：一开始是用来治疗心脏病的。.
2：，最开始是男士专属！
3：高跟鞋最原先是为了男性骑马的时候发明的。
4：电锯最初是为了帮妇分娩而发明的。
5：攀枝花市的市花是攀枝花。
6：口腔溃疡是绝症，药物只能刺激它，让免疫系统自愈。
7：发明马克沁机枪最初的意义是为了减少士兵的伤亡。
8：火药，最初发明出来只是为了娱乐而已，但是谁也没有想到最后他会成为战场上的死神。
9：跑步机最初的用途是英国人用来惩罚犯人的。
10：可乐原本是治病的药，后来太好喝了就成了饮料。
11：止咳糖浆要喝完半小时再喝水，不然等于白喝。
12：内蒙古有一部分也属于东北。
13：你的手臂长度和你脚的长度是一样的。
14：扶手比电梯运行速度快一点。
15：候鸟迁徙不是从南方飞到北方或者北方飞到南方，而是从南半球飞到北半球或者北半球飞到南半球。
16：天气预报说60%会下雨其实指的是有60%的地区一定会下雨。
17：吃药的时候，如果是胶囊低头咽，如果是药片抬头咽，这样就不会粘在嗓子里。
18：凉水比热水解冻快。
19：猪其实是世界上最聪明的动物。
20：雪花是六瓣的。
21：老寒腿的病因不是“寒”，是关节磨损退化。
22：脑细胞出生的时候，数量就确定了，脑细胞死了就是死了，不会再生了。
23：企鹅是唯一会游泳但是不会飞的鸟类。
24：蔡伦改进了造纸术而不是发明了。
25：蛋白质不能被人体直接吸收。
26：药片说明书上写着一天三次的意思是，每次吃药间隔时间为6-8小时。
27：鲸鱼不是鱼。
28：蚊子只有母的吸血，公的喝露水。
29：唐朝不是以胖为美，而是以丰满为美。
30：苦瓜熟了之后是甜的。
什么是核动力飞机
这个问题老梁来回答。
有句老话咋说的？屎壳郎不滚粪球，滚钢球，要的就是这疯狂劲。您没听说过核动力飞机，是您孤陋寡闻了。
这玩意上个世纪就有了，那家伙嘎嘎的搁天上飞。
那么现在咋就没听说过这玩意呢？
您听俺给大家伙细细的聊上一聊。
他是这么回事。核动力他有这么一个好处，整上一口核燃料，不到一斤，这家伙得劲，一口气憋着绕着地球咔咔的飞，八十圈这都不带停下来倒腾这口气的。
好东西吧！所以在冷战那会，首先想到要整这么一架飞机的是美国人。
后来苏联人也不知道打哪听说这消息了，也着手准备弄一个。
所以这么算下来搞核动力飞机的其实就两家，一曰美国，二曰苏联。
而他们走的路子基本上都差不多，只是在细节上有那么点出入而已。
这路子一共有两条。
第一条比较科幻，整点液体金属，您比方说水银或者各种人工合成的合金金属，弄一壳把这核反应堆的堆芯给包裹起来。
反应堆一反应就发热，这热度直接就把这液体金属给整发烫了，哎，您在让一股子空气打这上边通过，一波带过去这空气就被整成高温高压的气体，直接送到涡轮里头可劲的吹。
“啵！”的一家伙飞机的屁股就变成了蓝汪汪的，被推着往前飞了。
但这手段有一毛病，他有核污染，你说气人不气人。毕竟他这空气是打这液态金属上吹过去的，这一准就带着核污染。
所以美国人就给这飞机弄了两套点火，这飞机要起飞或者降落依然用燃油发动机搞定，在天上飞就切换成核动力。
当时俺看到这里，脑壳就产生了一个个的蚊香，俺就整不明白，这美国人也太骚气了，地面的基地是他们家的，难道天空是别人家的，污染就污染了？
见你个大头鬼！
第二种就保险一点，空气不进入到堆芯，用一个热交换器把热量带出来加热空气。
咱也不知道美国人最终使用的那个套路。
总之这玩意设计完毕之后，他们就准备打在飞机上开始试验了。
说道这里估计有小伙伴要说了：“这核动力他有核污染，飞机你别说战斗机啦，他就算是运输机，那空间就指头点大，这机组成员咋防御不被辐射一家伙，核辐射啊，这可要命啊！”
这事美国人也考虑到了，你比方说把这反应堆直接怼到飞机屁股上，然后中间隔一大水箱，用水来阻隔这个核辐射，然后把这些个东西再塞到一个铅和钢整的防护罩里头，这个防护罩厚度有十厘米。
您感觉咋样？是不是特别踏实？
呵呵，踏实算是扯淡，因为核动力飞机一旦开始飞行，这家伙不是一两天就能落下来的，就这时间段里，天天搂着一个核动力装置，你踏实，要俺在这里呆着，俺一准会疯了的。
这也是为什么大家伙很少听过核动力飞机的原因，因为人们总是担心这家伙玩不好，把自己给辐射了，这可是一辈子的事。
别的不说，海里头的军舰，大家伙听说过核动力航母，但您听说过核动力邮轮吗？
没有吧！在上个世纪的时候是有核动力邮轮的，但生产出来之后，世界各地的港口压根就不让这货靠岸，原因是怕核辐射污染，直接就整瘸了，没有生存的市场，后来这些个核动力邮轮，全部改回去了。
那么核动力飞机他也是一样的结果。
当然美国人这个时间点可没有想那么多，还是坚持进行了实验。
航速和航程都表现的不错。
在每次实验的时候，美国人都会整一架C97运输机，拉上满满的一飞机士兵给这核动力飞机护航。
为嘛这么干？是担心有人打下来吗？
不，他们担心的是这货一不小心停机，掉下来怎么办？这些个士兵就是预备核动力飞机掉下来，他们再跳下去维护现场的。
说好听的这是核动力飞机，说不好听的这就是一颗核炸弹啊！
说真的这飞机算是成功了，但飞机在搁置了几个月之后，就被拆掉了，而且连项目也封存了。
最重要的原因就是这核污染没法解决，一个是飞行人员的辐射，另一个就是飞机一旦出事，这玩意真就是个核炸弹，就没法解决。
而且美国人在这个时间点上拥有了洲际弹道导弹，这玩意显然要比什么核动力飞机要来的爽快。
既然已经有了替代品，所以核动力飞机就成了可有可无的鸡肋，也就被美国人丢进了垃圾桶，倒掉了。
而苏联人也是基于同样的原因，这个项目被封存起来了。
那么这事是不是到此就打住了呢？
咋说呢？您想的太天真了，这个世界上总是有因为利益而被重新提起来的事。
核动力飞机最明显的特点就是省燃油啊，而飞机最被资本家诟病的地方，飞一趟就要消耗不少的燃油，而且这些个燃油都是轮吨算的，他们感觉成本太高。
所以进入这个世纪，核动力飞机又被提了出来。
说什么核动力飞机清洁，他不排放二氧化碳什么的。
要俺说，你想想这飞机万一要掉下来，怎么算？咣叽一下，这一不小心就是一朵小个的蘑菇云，谁受的了这个？
您也别和俺说什么？飞机很安全，比坐火车都安全。俺是不听你那弯弯绕，好么近二年这家伙掉下来可不是一次两次了，摔一次就是100％的死亡率，这要是来个核动力，你飞机上的人就不说了，毕竟都死了辐射一下下的也就那样了，但地面上的人没招你没惹你凭啥吃这挂劳？
虽然俺这辈子到现在就做了两次飞机，但俺还是不愿意看到什么核动力飞机的。
而现在提出这想法的是英国的一帮子科学家。据说还推出了一个叫什么闪光猎鹰的客机，外壳就像游戏里头的飞船，能坐二百五十个人。
您瞧瞧这数字，俺都感觉脑壳疼。
当然这飞机的原型机还是没有的，只是一个幻想，需要钱来注入的同时，还得让各个国家点头才成。
毕竟这么大一颗东西搁头上飞，谁的心里都有阴影的。
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